滴滴发布信息称，1月6日上午9：00起，顺风车继续在杭州、宁波、上海、金华、中山、南宁、惠州、石家庄8个城市上线试运营。试运营期间，滴滴顺风车首先提供5：00-20：00，市内（50公里以内）的顺风车平台服务，并不收取信息服务费。
曾因安全问题下线整改
滴滴顺风车业务上线于2015年4月，具有相同用车需求和路线的乘客和司机可合乘同一辆车，通过合并同类需求扩大运力。然而上线后由于安全保障机制不完善，滴滴顺风车业务发生多次安全事件。
公开资料显示，滴滴顺风车正式上线于2015年6月。上线一年后，2016年6月，滴滴顺风车共运送2亿人次出行，总行驶里程达到29.96亿公里，使用乘客数突破3000万人，覆盖城市达到343个。截至2017年末，滴滴顺风车注册车主为3000万人，注册乘客1.6亿人。
2019年11月，交通运输部等六部门曾约谈了滴滴等8家网约车顺风车平台，并提出四点要求：一是平台公司必须严守安全底线；二是符合顺风车本质，以驾驶员自身出行需求为前提；三是不能以顺风车名义提供非法网约车服务；四是平台公司要快速响应处理乘客投诉，保障驾驶员和搭乘人员安全和合法权益。
本月1月6日，滴滴顺风车又继续在8个城市上线试运营，可见重启速度正在加快。并且，滴滴顺风车每次上线试运营的城市数量也在不断增加，或许正是为了春运大潮的到来做准备。
根据相关数据显示，自12月12日铁路春运售票开始以来已累计售票3.09亿张。可见，春运的出行量相当大。为了分担运力，除了滴滴顺风车开始低调布局外，嘀嗒出行同样没有丝毫懈怠。
近期，嘀嗒出行召开顺风车春运安全工作部署大会，会上宣布正式启动“冬日暖阳”顺风车春运安全专项行动计划，部署九项专项安全措施，确保司乘双方出行安全。
滴滴顺风车也对安全问题加强了重视，要求平台全部顺风车用户实名出行，提升了用户准入门槛；同时，滴滴顺风车还下线了附近接单功能，避免无明确目的地的挑单行为；此外，滴滴顺风车还持续升级全程安全功能，来为司乘双方提供保障。
注册镖滴打车顺风车司机而言，配送同城快递快件大多只是占用了本来空闲的后备厢空闲顺路而已，却为自己增加了一项创收业务。
通过镖滴打车车主认证后，在镖滴APP界面个人中心切换为司机模式，镖滴会给你推送附近5-10公里内的的订单，用户则可以主动下单后车主可以看到对应订单，用户在添加订单路线之后，即可看到正在寻找物品配送的车顺路车主，并根据顺路程度进行接单配送。
镖滴车主可以看到订单后，抢单方式接单，不再错过订单，车主也无需经常查看乘客发起的行程，节省等待和抢单时间、附近有订单都会有消息推送和铃声推送到手机上，根据推送信息进入镖滴司机端直接可以抢单
镖滴顺风车已经从上下班物品配送需求、临时物品配送出行需求等同城顺风车配送发展到跨城顺风车配送、周边城市配送等多场景顺风车送货服务模式。自去年12月1日，镖滴顺风车首次推出跨城拼车到现在跨城顺风车已经发展了大半年年时间。目前，跨城顺风车物品配送已经成为镖滴顺风车非常重要且潜力巨大的一块业务。
镖滴打车共享经济的本质是对闲置资源的再利用，镖滴网约车中的镖滴顺风车体现了这一本质特征。上下班、出门办事等场景下开私家车出行，常常是一辆车中只有司机一人，多个乘坐空间被闲置。与此同时，相同或相近配送方向的人又需要自己叫车配送或自己开车配送，不但花费高，而且造成能源的浪费、增加污染物和温室气体排放、加剧城市交通拥堵。
相比之下，镖滴打车首个推出的顺风车配送物品的共享经济平台，本质上是基于互联网的分时租赁，司机以空余时间顺路兼职配送，并具备闲置资源再利用的特征，也是一种共享经济。
自古，古人“马”就是递送信件、货物的重要交通工具之一。除传统骑马慢递信件外，遇到紧急情况，可能会“一人一马，八百里加急”，古时候常有为递送某一货物，跑死几百匹马的传说，现在镖滴特快专递配送，开始新潮流配送，专送、快送、顺路送。选择司机更多，配送无缝对接。
目前镖滴打车是一款超级快递APP,送货流程和接送乘客流程一模一样，只不过载体从人变成快递和货物。数百位网约车司机透露，现在每天都可以接到送同城跨城快递的活，用户通过镖滴APP下单后，在目的地等待镖滴(总镖头)司机到来，如果要送的东西是小件，比如文件，钥匙，护照、身份证，衣服、宠物，生活小用品的可以下顺风车单或者快车单，比较急的物品下专车订单，专人专车专送，快速安全有保障的极速达。
